原発は大丈夫なのか　２
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０１７年５月７日　寺岡克哉


　４月２９日。

　東京メトロ（東京地下鉄株式会社）は、北朝鮮が弾道ミサイルを発射
したという情報を受けて、

　安全確認のため、午前６時７分から約１０分間、全線（地下鉄９路線）
で一斉に運転を見合わせました。



　東京メトロによると、

　Ｊアラート（全国瞬時警報システム）や、テレビなどの報道で、ミサイル
発射の情報を得た場合（注１）、

　地下鉄の運行をいったん見合わせて、安全を確認するという「内規」
を、４月の中旬に決めていました。



　ちなみに、この「内規」を実際に運用したのは、今回が初めてです。

　その結果、一部の列車が遅れて、およそ１万３０００人に影響が出ま
したが、混乱は無かったといいます。



　また、東部鉄道も、

　おなじ時間帯に、東京メトロに乗り入れている東部東上線などで
運転を取りやめました。



　さらには、ＪＲ西日本によると、

　４月２９日の午前６時ごろから、およそ１０分間、北陸新幹線の
上越妙高 ― 金沢の間で、安全確認のため運転を見合わせて
います。



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注１：

　東京メトロは５月１日。

　北朝鮮のミサイル発射を報道機関が報じた場合にも、運行を
見合わせるというルールを見直して、

　今後は、Ｊアラート（全国瞬時警報システム）が作動したかどう
かによって、判断することにしました。

　平日のラッシュ時の場合、混乱が大きくなるため、見直しを決め
たといいます。

　ちなみに、

　４月２９日に運転を見合わせたときは、北朝鮮のミサイル発射
が失敗に終わったため、Ｊアラートが作動しませんでした。
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　　　　　　　　　　　　＊　＊　＊　＊　＊


　ところで一方、このように危機感が高まっている中・・・　



　関西電力は４月２８日。

　福井県にある高浜原子力発電所の、４号機の原子炉に
たいして、

　「核燃料を入れる作業」を始めました。



　そして５月１日には、

　１５７体の、すべての核燃料が、原子炉に入れ終わって
います。



　そしてさらに、

　今後の検査や、原子炉の温度や圧力を高める準備作業が
順調に進めば、

　５月の中旬に原子炉を起動して、「再稼働」する予定だといい
ます。


　　　　　　　　　　　　＊　＊　＊　＊　＊


　私は、心の底から不思議に思うのですが・・・　


　北朝鮮のミサイル発射で、鉄道の運転を見合わせるという、

　それほど「地政学的な危機感」が高まっている状況のなかで、

　なぜ、原発にたいしては、まったく危機感を持っていないので
しょう？



　私の感覚からすれば、ものすごく異常に感じてなりません！



　こんな危機的な状況なのに、こと原発に対しては、

　数百年に１度あるかないかという大地震や大津波のリスクの
方が、地政学的なリスクよりも心配だというのでしょうか。



　大地震や大津波の対策を取らなければ、原発の再稼働が認め
られないのに（それほど慎重な対策を取っているのに）、

　なぜ、

　地政学的なリスクへの対策（たとえば自衛隊の常駐、迎撃ミサ
イルの配備、使用済み核燃料の地下保管など）を取らなくても、

　原発の再稼働が、ごく平然に行われてしまうのでしょう？



　いま現在の状況下では、

　大地震や大津波のリスクよりも、政学的なリスクの方が、

　ずっとずっと高いのは明白でしょう。



　私には、まったく理解不能です！



　それほど異常で理解不能なことが、ごく平然に行われている
原発運営にたいして、

　愕然（がくぜん）というか、気味悪さというか、何ともいえない
焦燥（イライラ）を、

　どうしても私は感じざるを得ません。



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